斯泰蘭蒂斯汽車公司為應對歐洲市場銷量下滑和中國車廠競爭，於週日（10月11日）揭曉六款全新電動車概念車，其中包含售價僅約 15,000 歐元的低價電動車，期望透過更廣泛且實惠的電動車產品線，重振其在歐洲的市場地位。
面對近年來在歐洲市場面臨的銷量下滑與市佔率萎縮困境，跨國汽車製造商斯泰蘭蒂斯（Stellantis）正積極尋求轉機。該公司執行長安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）於週日（10月11日）在巴黎車展前夕的盛大活動中，揭示了六款電動車概念車與一系列量產車款，宣示將透過價格實惠的電動車重振歐洲市場。
斯泰蘭蒂斯的核心策略是推出低成本電動車，以抗衡中國大陸汽車製造商的強力競爭。其中最受矚目的，是旗下雪鐵龍（Citroen）品牌經典車款 2CV 的復古風格電動車概念，這款車預計在 2028 年推出，將成為歐洲全新「e-car」類別的首例。該類別的目標是價格約 15,000 歐元（約 16,800 美元）的低價電動車，旨在重振歐洲日益縮水的入門級汽車市場。
此次亮相的國際首發車款還包括 DS7、Fiat Grizzly、Lancia Gamma、Opel Corsa GSE，以及斯泰蘭蒂斯與中國大陸合作夥伴零跑汽車（Leapmotor）的 B03 和 D19 車型。斯泰蘭蒂斯設計總監吉勒斯·維達爾（Gilles Vidal）表示，這些概念車旨在強化各品牌的獨特識別。
斯泰蘭蒂斯過去兩年在北美洲和歐洲的市佔率與獲利能力持續下降，投資者正密切關注安東尼奧·菲洛薩的轉型計畫是否奏效。《Bernstein》分析師更在今年 8 月將其股票評級下調至「表現不佳」。本月稍早，斯泰蘭蒂斯股價跌至 3.81 歐元，創下集團 2021 年成立以來的最低點。
根據《Miami Herald》報導，該公司預計於 2030 年前推出新車款、實施成本削減並深化與零跑汽車等中國大陸合作夥伴的關係，以應對電動車市場的快速變革，並守住其在歐洲的市場地位。